El gestor aeroportuario Aena ha acordado aplazar a las aerolíneas seis meses sin intereses el pago de las tarifas de estacionamiento de los aviones, para aliviar la carga que soportan por la caída de operaciones sin precedentes que está causando la crisis del coronavirus.

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), José Luis Ábalos, ha anunciado la medida en rueda de prensa y ha recordado que la compañía ha hecho una revisión de sus objetivos y posibilidades adaptadas al momento, que le van a suponer una merma en sus previsiones, pero ha subrayado que, a pesar de ello, AENA "va a salir para adelante y no va a despedir a nadie".

Aena se está viendo afectada por una "drástica" reducción del tráfico aéreo y la práctica total paralización del negocio comercial en su red de aeropuertos, por lo que tanto sus estimaciones de tráfico como sus perspectivas de negocio quedan en el aire, al igual que su política de dividendo.

La compañía detalla en una comunicación enviada a la CNMV que el tráfico de pasajeros en la red de aeropuertos españoles lleva acumulado este mes una caída del 45,5 % respecto al año anterior.

Ante esta situación y debido a la ausencia de visibilidad sobre cuándo remitirá esta tendencia, la estimación de tráfico y las perspectivas de negocio de la compañía para 2020 dejan de tener validez, "sin que sea posible cuantificar una estimación razonable de las mismas para el conjunto del año", añade.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha propuesto este jueves, en la cumbre virtual extraordinaria del G20, que Naciones Unidas se convierta en el centro de respuesta multilateral a la crisis del coronavirus.

En concreto, Sánchez ha pedido que el secretario general de la ONU, António Guterres, encabece una iniciativa global para evaluar los daños causados por esta crisis y elaborar una "hoja de ruta" que permita alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030.

Así se recoge en el comunicado difundido por Moncloa al término de la cumbre, en el que se precisa que, de esta manera, se situaría al sistema de las Naciones Unidas en el centro de respuesta multilateral a esta crisis global.

Correos ha anunciado que renovará de manera automática más de 7.700 contratos, que vencían a finales de este mes, porque son "necesarios" para puestos operativos de atención al cliente en oficinas, de distribución y de logística, ante el estado de alarma.

Según ha informado Correos, esta medida excepcional ha sido aprobada en la Comisión de Empleo Central, celebrada esta tarde por multiconferencia con las organizaciones sindicales, con el objetivo de encontrar, de manera conjunta, "la mejor solución para los profesionales".

Correos enmarca esta decisión convencida de que, en estas circunstancias adversas, su responsabilidad como empresa pública "es la de proteger a las personas que están prestando sus servicios en la compañía".

El Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA) solicitó a técnicos, especialistas y al sector mantener altos estándares para ofrecer a los países miembros una cooperación técnica efectiva e innovadora, en el marco de la pandemia por el coronavirus COVID-19.

El director general del IICA, Manuel Otero, expresó en un mensaje que la actual coyuntura de emergencia mundial "hace indispensable más cooperación técnica, efectiva y de excelencia", debido a que "están en juego el bienestar y la seguridad alimentaria de nuestras poblaciones".

Otero destacó su preocupación por la ralentización de los intercambios comerciales, indicando que "puede golpear el pleno ejercicio del derecho a la alimentación en países cuya balanza comercial agropecuaria es altamente deficitaria".

Algunas de las plantas de producción de automóviles de Norteamérica volverán a la actividad al final de la primera semana de abril mientras que otras empresas retrasarán el reinicio, según informaron este jueves algunos de los principales fabricantes.

Ford anunció este jueves en un comunicado que planea reiniciar la producción en la planta mexicana de Hermosillo el 6 de abril con un turno de trabajo "mientras la compañía introduce medidas adicionales de seguridad para proteger a los trabajadores que vuelven a sus puestos".

La planta produce el Ford Fusion y el Lincoln MKZ, dos modelos que Ford ha anunciado que dejará de fabricar ante la caída de la demanda de berlinas.

Dos barcos de Costa Cruceros con una treintena de tripulantes con síntomas de gripe se aproximan a las costas de Miami, sin que hasta ahora las autoridades del condado hayan dicho si les permitirán desembarcar en plena crisis mundial por la pandemia del coronavirus.

Costa, que pertenece a la corporación Carnival, confirmó este jueves que los buques Favolosa y el Magic se dirigen a Miami y "procederán al desembarco médico de los miembros de la tripulación que necesitan atención hospitalaria, en cooperación con las autoridades locales".

La compañía precisó que los barcos "permanecerán fuera del Puerto de Miami" hasta el sábado, mientras organizan los viajes aéreos de regreso a Europa y Asia para repatriar a la mayoría de los miembros de la tripulación.

El impacto económico del coronavirus ya es un hecho en EE.UU., donde millones de personas han perdido su empleo (3,28 millones sólo en la pasada semana); por ello, el Senado aprobó este miércoles un plan de estímulo que contempla dar 1.200 dólares a muchos estadounidenses o aumentar las prestaciones habituales de desempleo, entre otras medidas.

Aun así, este plan de estímulo económico destinado a paliar los efectos del coronavirus, que con un coste total cifrado en 2,2 billones de dólares, el mayor de la historia del país, debe ser todavía aprobado por la Cámara Baja y firmado por el presidente, Donald Trump, quien ya ha asegurado que lo ratificará nada más llegar a su mesa.

El presidente del Parlamento Europeo (PE), David Sassoli, trasladó este jueves su "respeto y admiración" al personal sanitario español, que "está trabajando en condiciones durísimas y poniendo en peligro sus vidas para salvar las de sus conciudadanos" durante la crisis del coronavirus.

En un vídeo publicado en su cuenta de Twitter este jueves y grabado en español, Sassoli mandó un "mensaje de apoyo y solidaridad" a los españoles ante los "difíciles y dolorosos momentos" que están viviendo.

"No estáis solos", les aseguró el presidente de la Eurocámara, quien prometió que los esfuerzos del Parlamento "se concentran ahora más que nunca en proteger a nuestra ciudadanía y en acabar con esta pandemia".

El presidente del Parlamento Europeo (PE), David Sassoli, abogó este jueves por la emisión de "coronabonos", deuda respaldada por el conjunto de la Unión Europea (UE), para financiar la respuesta de los países frente al coronavirus, posibilidad que abordan hoy los líderes comunitarios en una cumbre.

En su discurso ante el Consejo Europeo, el segundo desde el inicio de esta crisis y que de nuevo se celebra por videoconferencia, Sassoli se mostró partidario de "desarrollar nuevos instrumentos" para abordar la crisis que ha causado el brote del COVID-10 en su dimensión económica, además de la sanitaria.

"Creemos, junto a muchos de ustedes, que necesitamos trabajar en un mecanismo común de deuda que emita una institución europea, que nos permita obtener fondos del mercado sobre la base de las mismas condiciones para todos para financiar las políticas necesarias para relanzar la UE tras esta pandemia", afirmó el italiano.