La nueva generación del BMW Serie 4 Coupé, que llega al mercado en otoño, ha dejado de ser una extensión deportiva de la berlina Serie 3. Ahora tiene entidad propia y ha mejorado en placer de conducción y en eficiencia, gracias a la hibridación media.
Este deportivo coupé medio premium de dos puertas exhibe ahora un perfil más dinámico, a lo que contribuye un centro de gravedad 21 milímetros más bajo y una vía trasera 23 milímetros más ancha que en el nuevo BMW Serie 3 Berlina.
Se ha buscado además reducir peso tanto en la carrocería como en el chasis, sin olvidarse de un reparto de pesos equilibrado (50 delante, 50 detrás) y una aerodinámica optimizada, en la que se ha rebajado la elevación en el eje trasero.
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