Atlantia, la empresa encargada de gestionar el puente Morandi de Génova (noroeste), que en 2018 colapsó causando 43 víctimas mortales, ya conocía desde 2014 que esta infraestructura estaba en "riesgo de derrumbamiento", según un documento encontrado en un registro de la empresa.
Los dirigentes de la concesionaria italiana Atlantia y de su empresa filial "Autoestrade per l'Italia", que gestionaba directamente el mantenimiento de este puente, habían negado hasta ahora tener conocimiento del peligro que corría el viaducto, algo que contradice el atestado, elaborado por la Oficina de Riesgos de la compañía.
Otros informes, encontrados en el mismo registro digital por la "Guarda di Finanza" (policía fiscal), muestran que desde 2014 hasta 2016 el puente Morandi estaba en "riesgo de derrumbe", pero esto cambia en 2017, cuando se habla de "riesgo de pérdida de estabilidad", según informa "La Repubblica".
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